标王 热搜: 石油  表面活性剂  丙烯  助剂  催化剂  化工  合成  反倾销  石化  胺 
 
 
当前位置: 首页 » 资讯 » 行业新闻 » 正文

梅花香自苦寒来 神十开舱手 练断钢筋

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-06-27  浏览次数:445
核心提示:神一到神十 开关飞船舱门均为同一人 很多人在电视上看到,返回舱着陆之后,第一个冲上去的是身穿橙色工作服的工作人员,但他留给

神一到神十 开关飞船舱门均为同一人

                  

很多人在电视上看到,返回舱着陆之后,第一个冲上去的是身穿橙色工作服的工作人员,但他留给观众的却只是一个背影。

顾伏平介绍,这位“开舱手”名叫李涛,来自我国目前唯一一支航天测控回收部队———西安卫星测控中心着陆场站,“模拟返回舱的门闩跟真实的返回舱是一样的,是很粗的一根钢筋,那个钢闩一个月之内居然被他练断了。”

“其实大家都不知道,给神舟飞船关舱门的也是他,而且从神一开始,这项工作就一直没换过人。”顾伏平介绍说,因为返回舱的舱门构造特殊,需要用专用工具来开启,“其实就是一个扳手,不过是量化扳手,关闭舱门的时候,扳手扳到了什么位置,用了多大力度,这些都是有记录的。但为了万无一失,开关舱门都用了同一个人,不管量化扳手有多精确,只有最后一个关舱门的人,他的身体和肌肉记忆最可靠。”

开启返回舱舱门,最重要的不是解锁,而是通过减压阀平衡舱内外气压。平衡舱内外气压不能快也不能慢。若是太快,航天员身体一下子适应不了;要是太慢,则会耽误航天员的出舱时间,“听说他还用高压锅模拟返回舱气压环境,反复练习开舱门,用坏的高压锅就有三四个。”

分享到:
 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
共0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
 
网站首页 | 企业资质 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 积分换礼 | 网站留言 | RSS订阅 | 豫ICP备2020028982号
手机扫描,快速浏览!