基础设施充盈“绿色” 四五年内实现碳平衡
1月21日是2010年上海世博会开幕倒计时100天。1月18日，上海市人民政府副秘书长、上海世博会事务协调局局长洪浩在国新办新闻发布会上表示，世博会将把“科技世博、低碳世博”的理念贯彻在规划、建设、运营和展示中，目前在低碳、绿色世博的实践上开展了一系列工作。世博会上，人们将充分体验到低碳经济的“韵味”。
上海世博会规模大、持续时间长、参观人数多，“低碳世博”将是考验2010年世博会成功举办的一个重要目标。据上海世博局预计，世博会展期间，将有大约7000万人次的国内外游客赴世博园区参观。这些参观者乘坐各种交通工具而来，将产生大量的交通出行碳排放。这就意味着，欲实现“低碳世博”，除了在世博园区的建设和布展过程中尽可能地减少碳排放之外，必须采取措施有效降低并妥善补偿世博参观者因交通出行产生的碳排放。
据洪浩介绍，早在筹办世博会时，上海就提交了关于上海环境保护的报告，联合国环境署作为第三方，独立发布了上海世博会环境评估报告，联合国环境署和上海市共同制定了《2010年上海世博会绿色指南》。
与此同时，上海制定了一系列低碳措施。比如世博园区由38万平方米旧厂房改建成为展馆和其他基础设施；氢能源汽车、超级电容车等清洁能源车辆的使用，将使园区内公共交通实现零排放；灯光设备采用的是大规模新型半导体LED照明系统。专家估计，上述措施实施后，能够抵消世博会期间所产生的碳排放的60%～70%。洪浩透露说，目前上海市正根据专家建议采取进一步的改善措施，力争在4至5年之内实现碳平衡。
世博会的展馆也将是低碳模式的典范。中国国家馆中式斗拱的系列独特设计，能耗比传统模式降低25%以上。伦敦零碳馆的建筑中设置了零碳报告厅、零碳餐厅、零碳展示厅和6套零碳样板房。据介绍，零碳馆将结合上海的气候特征，采用本土化的产品，通过各项节能手段减少对能耗的需求，同时采用可再生能源实现建筑的零碳排放，为参观者提供最低能耗的舒适体验。