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中海油焦炉尾气制SNG装置开车

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-12-27  来源:中国化工信息网  浏览次数:1119
核心提示:近日,中海油菏泽焦炉尾气制合成天然气(SNG)项目成功开车。该项目的甲烷化装置采用托普索公司的专利技术TREMP甲烷化工艺。这是该
 近日,中海油菏泽焦炉尾气制合成天然气(SNG)项目成功开车。该项目的甲烷化装置采用托普索公司的专利技术TREMP甲烷化工艺。这是该技术首次在国内焦炉气制合成天然气项目中成功应用。

该项目利用当地120万吨/年焦化项目所产焦炉煤气与化肥厂的二氧化碳废气混合后经甲烷化制取SNG,再经深冷制成液化天然气(LNG),以期解决山东地区清洁车用燃料的供应问题。托普索在工艺设计中创新性地引入了外源二氧化碳气体,与焦炉尾气进行混合后再甲烷化,这样不仅可以更充分地利用焦炉煤气中的有用成分以提高天然气产量,而且还可以减少二氧化碳排放。

项目投产后,每年可回收利用2.6亿立方米焦炉尾气以及3万吨二氧化碳,生产1.3亿标准立方米(约10万吨)LNG。可实现焦炉厂附产的甲烷、二氧化碳、二氧化硫以及煤焦油、萘、氨等有害物质,以及邻近的化肥厂二氧化碳的大量减排,有利于改善当地大气质量和能源结构。

中海油山东菏泽焦炉尾气回收利用项目位于菏泽市郓城县煤化工业园区,占地约112亩,由中海油山东新能源有限公司负责投资建设。托普索公司于2011年底与中海油签订技术合作合同,为该项目提供包括技术许可,设计以及相关催化剂等产品与服务。

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