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广州石化原油码头成功靠泊最大载货量油轮

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-10  浏览次数:869
核心提示:中国表面活性剂网资讯:7月6日中午,随着六艘拖轮的轰鸣,装载27.46万吨原油的超级油轮葛城号(英文名:KATSURAGISAN)顺利靠泊位

中国表面活性剂网资讯:7月6日中午,随着六艘拖轮的轰鸣,装载27.46万吨原油的超级油轮“葛城”号(英文名:KATSURAGISAN)顺利靠泊位于惠州大亚湾的广州石化原油码头,该油轮是广州石化码头自开埠以来靠泊的最大载货量的油轮。

广州石化原油码头是华南地区最大的石化码头之一,具备靠泊三十万吨级超级油轮的能力,年设计吞吐量2100万吨。但由于大亚湾“东马”航道是25万吨航道,受到该航道的水深限制,目前该码头只能靠泊吃水19.4米以下的油轮,所以广州石化码头靠泊的最大船舶的装载量都在26万吨以下。

为最大限度提高码头的作业能力,提升港口周转效率,广州石化与相关单位一道,通过研究船型,不断优化租船方案,成功租赁到作业能力较强的“葛城号”油轮。该油轮的最大特点是设计理念先进,货舱较浅,在其装载超过27.4万吨货物的时候,吃水仅为19.2米,可以满足“东马”航道的安全靠泊条件。

7月8日下午,“葛城”号油轮完成卸油任务后顺利离泊,标志着广州石化码头靠泊开埠以来最大载货量油轮靠卸成功。

 

在满足安全靠泊的条件下提高载货量,可以节省引航、靠泊、装卸等一系列成本,大幅提升航道和码头的利用率。

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