据悉，贸易商们表示，未来几年亚洲出口至拉美市场的柴油数量或将下降，因为拉美地区正在新建炼油厂。
能源安全分析公司(ESAI Energy)本周公告称：“拉美地区即将投产的新建炼油厂将削减该地区馏分油进口的需求。2014-2016年期间该地区将新增55万桶/天的原油蒸馏能力，这将部分满足该地区需求的增长。”
ESAI表示，巴西柴油产量的扩能将削减进口量，尤其是2016年该国将新增28万桶/天的生产能力。
印度和新加坡出口型炼油商已经表示，他们预计来自于中东和俄罗斯新建炼油厂的竞争将侵蚀炼油毛利水平。
印度信诚实业、韩国SK创新和S-Oil以及埃克森美孚、壳牌和雪佛龙在新加坡的炼油厂向巴西出口柴油。
新加坡一船运经纪商称，当前亚太地区每月向南美出口30万吨—35万吨的柴油，相当于约8万桶/天。
