5月20日，随着污油泵的启动，风城油田特稠油处理站首次污油回收工作正式拉开序幕。
风城油田特稠油处理站污水处理系统中的污油回收系统自2009年1月污水系统投产以来，运行状态良好，经过近期测量,1#调储罐油层厚度达到3.2m，2#调储罐油层厚度达5m，由于前期系统条件不成熟，部分工艺尚不完善，同时受环境温度的影响未能及时正常投用。自作业区开展“降本增效”活动以来，注输联合站积极挖掘降本措施，在生产中不放过每一个细节，未按时投产的污泥回收系统使得调储罐积聚了较厚的污油油层，回收废旧污油再处理使其变为净化原油，也是今年降本增效中的一项方案。
污水中含有的污油主要通过向污水中添加反相破乳剂实现水包油破乳，从而将污油和水进行分离，由于污油中含有反相破乳药剂等，这些药剂形成的乳化剂会影响原油脱水，降低原油脱水速率。为了做好这次污油回收工作，该站一方面通过研究正相破乳剂对污油的适应性做室内试验，筛选适合目前工艺的原油破乳剂，将影响控制在最小范围，为完成好首次收油工作做好了铺垫。另一方面，通过提高正相破乳剂量、均衡掺入的污油量来减小污油对原油处理系统的冲击。
为了顺利完成本次收油工作，处理站进行了收油前必要的培训工作，对工艺、设备、资料等一系列方面加强管理，严格参数控制，保障了污油处理的有效运行。通过这两天的运行，原油处理参数均没有发现异常现象，下一步将逐步提高每天的收油量，同时兼顾正相破乳剂的加药量来维持整个系统的高效运行。
截止5月21日,全站共计回收污油130吨。为解决后期油温低，防止原油凝管，稠油处理站在站外沿着院墙安装了一条蒸汽管线进站。后期运行将利用这条蒸汽管线扫线，解决油温低、环境温度低的问题，降低收油难度，预计这次收油工作将持续10天左右。
